हिलटन हेड, एस .ईसी .—घर मा काले के लिए मांग पहले से ही उत्पादन से बाहर निकलने लगे है, और यह जल्द ही जल्द ही कसी भी समय बदलने के संभावना नहीं है, 34 वीं क्लेमसन विश्वविद्यालय वैश्विक टायर उद्योग सम्मेलन .
सिड रिचर्डसन कार्बन एंड एनर्जी सी. के लिए राष्ट्रीय खाता प्रबंधक गैरी हॉर्निंग ने कहा, "यह कठिन हो जा रहा है।"
"उत्तरी अमेरिका मा कार्बन ब्लैक के लिए मांग बढ़त जात है," हॉर्निंग ने कहा "डेड कार्बन काले पहिले से ही तंग हैं अऊर जल्दी ही बेचा जइहैं . कुछ पहिले से ही ओवरसेल्ड हैं ."
हॉर्निंग ने ग्रेग किंग द्वारा तैयार प्रस्तुति दी गई, सिड रिचर्डसन म बिक्री के लिए उपाध्यक्ष और विपणन, जिन्होंने व्यवसाय पर बुलाया गया था .
भाषण 2014 के सम्मेलन से अपडेट किंग के प्रस्तुति, जेहिमा भविष्यवाणी कीन गा रहा कि यू. S. टायर उद्योग 2016. कय रूप मा कार्बन ब्लैक कय कमी देखै लागै।
"उ योग ने हमरी अपेक्षाओं के साथ पकड़ा है," हॉर्निंग ने कहा, "जैसा कि डिकेंस ने कहा, यह सबसे अच्छा समय और सबसे बुरा समय है, और अभी कार्बन ब्लैक इंडस्ट्री म होना बहुत मुश्किल है ."
किंग ने 2025 के माध्यम से कार्बन ब्लैक बाजार का एक प्रक्षेपण तैयार किया (कनाडा, मैक्सिको और U{1}} S{2}}) उत्तरी अमेरिकी मुक्त व्यापार समझौता . मॉडल यह मान लिया कि टायर उत्पादन सकल घरेलू उत्पाद के बराबर दर पर बढ़ेगा, प्लस 65 प्रतिशत क्षमता उपयोग निर्माता द्वारा आपन पहिला U. प्लांट . .
एक कमी को देख रहे ह
प्रक्षेपण म 2018 तक कमी दिखाई, 375 मिलियन पाउंड के अनुमानित कमी 2025.
"लंबा रन मा, बाजार डिएक्विलिब्रियम मा नाहीं रहत हैं," हॉर्निंग ने कहा "हमारा मानसिकता रहा है कि अकेले आपूर्ति-साइड बाजार बल कार्बन काले बाजार ." संतुलित कर देगा।
हॉर्निंग .
"हालांकि, आयातित टायरन पर डेटा मांग-साइड बाजार बल द्वारा भी कुछ प्रभाव का सुझाव देत है," उ कहिन .
यू. S. कार्बन काला उद्योग 84 प्रतिशत म वर्तमान क्षमता उपयोग 84 प्रतिशत है, राजा और हॉर्निंग . कार्बन काले आयात सबसे अच्छा एक प्रश्न चिन्ह है, हॉर्निंग ने कहा।
"जब तेल $ 100 एक बैरल था, तो आप कार्बन काला प्रतिस्पर्धी रूप से आयात कर सकत हैं," उ कहिन - . "ओ तेल के कीमत X कारक है कि भविष्य ." मा का होई।
इस बीच, घरेलू टायर व नमा ण उ योग म प रवतन कार्बन काले उ पादक पर नए दबाव डाल रहे ह, राजा और हॉर्निंग .
टायर उत्पादन के सभी क्षेत्रन मा क्षमता उपयोग 70-80 प्रतिशत सीमा मा है, लेकिन टायर का आकार अउर संरचना भी बदलत जात है .
हॉर्निंग ने कहा, "अंतर छोटे साइडवाल के साथ व्यापक होत हैं," ई कहिन कि ई ट्रेड अश्वेतन के लिए अधिक मांग पैदा करत है, लेकिन लाश काले ." के लिए कम होत है।
हाडिंग .
कम रोलिंग प्रतिरोध प्राप्त करै के लिए कार्बन ब्लैक के प्रतिस्थापन के रूप मा सिलिका के लिए मांग कुछ हद तक कार्बन ब्लैक मांग पर प्रभावित कर रहा है, उ कहिन कि .
"हालांकि, हम उ बात का कुछ हद तक स्वागत करत हैं," उ कहिन . "मुझे नहीं लगता कि हम मांग को संतुष्ट करै के लिए पर्याप्त ट्रेड काला बना सकत हैं .
हॉर्निंग ने कहा, 'परिहारत से सात साल के दौरान ऑन-स्ट्रीम जाने वाला घरेलू टायर उत्पादन पर विचार करब, थकान के डगमगात मात्रा बनाये जाय वाला है।"
कर्तव्यन से ज्यादा चिंता एशियाई टायर बनावै वालेन का उत्तरी अमेरिका मा धकेलत है, अउर उ उत्पादक ऑटो असेंबली पौधन का भी पालन करत हैं, उ कहिन कि .
शेनंग सनीजोइंट केमिकल्स को ., लिमिटेड . एक पेशेवर कार्बन काला आपूर्तिकर्ता है.
लॉजिस्टिक्स चिंता
इस बीच, रसद और शिपिंग कार्बन काले उद्योग म चुनौती बनना जारी है, हाडिंग .
कार्बन ब्लैक मुख्य रूप से रेलवे हॉपर कार म परिवहन किया जात है, हॉपर ट्रक म कुछ शिपमेंट के साथ, उन्होंने कहा .
सिड रिचर्डसन के पास उत्तरी अमेरिका म हॉपर कार का सबसे बड़ा बेड़ा है, 972 2016 तक है और 2018 म कम से कम 50 और पट्टे पर पट्टे पर लेने का योजना है, हॉर्निंग ने कहा .
"हम संभवतः एक हजार अउर उपयोग कर सकत हैं," उ कहिन "वे सोने मा आपन वजन के लायक हैं . हम चाहत हैं कि हमरे ग्राहकन का वापस लौटावे मा तेजी से होत, या रेलवे कम्पनियन का उत्पाद का ग्राहकन का ग्राहकन का लावै मा तेजी से होत है ."
हॉपर कार म $ 100,{1}} एक, और पेबैक बहुत तेजी से नहीं है, हॉर्निंग ने कहा .
सिड रिचर्डसन के पास 34 हॉपर ट्रक भी हैं, जेहिमा 32 19 या 20 साल के हैं, हॉर्निंग.
"इस उम्र से पहले अधिकांश ट्रेलर रिटायर हो जात हैं," उ कहिन कि . "सिड रिचर्डसन ट्रेलर हॉपर ट्रक सेवा प्रदाता ट्रेलर ." से कम मील देखत हैं।
नए ट्रेलर के लागत 87 डॉलर से ज्यादा है,000, जेकर मतलब है कि कुल बेड़ा प्रतिस्थापन सिड रिचर्डसन का 2.8 लाख से ज्यादा लागत होई, उ कहिन।
हॉपर ट्रक हॉपर कार से बहुत तेज है, हाडिंग. "आपने 24 घंटे म सड़क के नीचे 500 मील नीचे हॉपर ट्रक हो सकत हैं," उन्होंने कहा .
लेकिन हॉपर ट्रक के पास 125,000. के तुलना मा हॉपर कार के क्षमता केवल लगभग एक तिहाई है-45,{2}} पाउंड, रेलवे से खराब सेवा का ऑफसेट करै के लिए हॉपर कार बेड़े के भार दक्षता बढ़ावै मा मददगार होई, उ कहिन .
"कार्बन काला काला काला एक चिंता बन जाई," हॉर्निंग ने कहा, "कस्ट नए उपकरण के खरीदारी अऊर कमी के कारण ड्राइवरन के प्रतिस्पर्धी लागत का कवर करै के लिए बढ़ी ."
लेकिन भले ही रसद और शिपिंग समस्या हल हो जात है, फिर भी पर्यावरणीय लागत U. S{{1} कार्बन काले उत्पादक सामना कर रहे हैं, हॉर्निंग .
सभी पांच घरेलू कार्बन काले निर्माता ने यू. S. पर्यावरण संरक्षण एजेंसी के साथ सहमति समझौता पर हस्ताक्षर किए हैं ताकि उनके पौधे से विषाक्त उत्सर्जन कम हो सके . उनमें से तीन-सिड रिचर्डसन सहित-पिछले दिसंबर .
"हम अब खोज चरण म ह," हॉर्निंग ने कहा, "ईपीए के दिशा-निर्देश ."
हाडिंग . के अनुसार, पर्यावरणीय सहमति समझौतों के अनुपालन का व्यय अगले कुछ साल तक उ पादन क्षमता म नवे श म बाधा डालेगा, .
"सरकार चाहत है कि 2022 तक सब काम होय," उ कहिन कि . "ऊंचा गैस स्क्रबिंग के लिए ईपीए से पीछे लागत ऊपर आ जाई . लेकिन एक बार जब उ स्थापित होइ जात है, तौ उद्योग विस्तार परियोजना . पर विचार कर सकत है।