मिशेलिन के एक जोड़ी शोधकर्ताओं ने कंपनी के "ऑटो-रिजनरेट" ट्रक टायर डिजाइन के लिए यूरोपीय पेटेंट ऑफिस (ईपीओ) द्वारा साल के पहचान का यूरोपीय आविष्कारक अर्जित किया है, जो टायर के ट्रेड डिजाइन का विकास के अनुमति देत है काहे से कि टायर पहनना . पुरस्कार उद्योग श्रेणी मा है .

पेरिस म 7 जून के एक आयोजन म, मिशेलिन के शोधकर्ता एग्नेस पॉलबोट और दिवंगत जैक्स बर्राउड को टायर के एक नई पीढ़ी पर अपनी काम के लिए पहचाना गया, जो "क्षेत्र" टायर तकनीक के रूप म विपणन किया गया .
पोलबोट का 3D डिजाइन सिमुलेशन प्रोग्राम मा विशेषज्ञ के रूप मा वर्णित कीन गा है, जबकि बैरौद भारी वाहनन के लिए टायर डिजाइन अऊर उत्पादन मा एक वरिष्ठ विशेषज्ञ रहे . 2016. .
3D धातु मुद्रण द्वारा किए गए ट्रेड डिजाइन, एक ही टायर के भीतर ट्रेड के कई अलग-अलग परत शामिल हैं .
रबर सहायक के एक बड़े आपूर्तिकर्ता के रूप म, शेन्यांग सनीजोइंट केमिकल्स Co., लिमिटेड, लिमिटेड . टायर के नई पीढ़ी के उन्नत तकनीक पर नजर रखी .
जैसे-जैसे सबसे बाहरी परत नीचे घिस जात है, एक नया ट्रेड सड़क सतह के संपर्क म आवै के लिए उभरत है . यह टायर के जीवन काल 20 प्रतिशत तक बढ़ा सकत है, मिशेलिन ने कहा कि .
इसके अलावा, मिशेलिन ने रेजनियन डिजाइन के साथ टायर का दावा करत है कि कम रोलिंग प्रतिरोध प्रदान करत है अउर इस तरह ईंधन दक्षता बढ़ावै मा मदद करत है .
ईपीओ उद्धरण के अनुसार, एक वाहन को पुनर्जन्म टायर को अपग्रेड करना उस वाहन के CO2 उत्सर्जन को कम करत है जो टायर के पूरे जीवन म लगभग 8,120 पाउंड से या पारंपरिक मॉडल .
यूरोपीय आयोग के डेटा .
मिशेलिन ने भी नोट किया कि अपने रीजन-आधारित ट्रक टायर ने रोलिंग प्रतिरोध .
पेटेंट 2013 मा दीन गा रहा, अउर मिशेलिन क्रमशः 2013 अउर 2016 से क्रमशः .
पुरस्कार का घोषणा करत समय, मिशेलिन ने अपने धातु योजक निर्माण, या 3 डी मेटल प्रिंटिंग के योगदान का भी नोट किहिन, एक प्रमुख योगदानकर्ता के रूप मा अवधारणा से लेके रियलिटी .
अवधारणा 2014 म उत्तरी अमेरिका म "एवरग्रिप" तकनीक के साथ मिशेलिन प्रीमियर ए / एस टायर म शुरुआत कीं .
ईपीओ पुरस्कार पांच श्रेणी के उद्योग, अनुसंधान, गैर-ईपीओ देशन, एसएमई अउर जीवन भर उपलब्धि . मा दीन गा रहा।
साथ ह इंडस्ट्री अवार्ड जीतने वाले लेगो का प्रोग्रामेबल रोबोट और एएसएमएल नीदरलैंड के नवीनतम पराबैंगनी लिथोग्राफी (ईयूवीएल) माइक्रोप्रोसेसर का उत्पादन म प्रगति थी .
