हम अक्सर "कट ऑफ", "टट ऑफ पोर्ट" और "कट ऑफ ऑर्डर" के तीन भ्रमित शर्तों का सामना करत हैं, तो, "कट ऑफ ऑर्डर" का है?टॉट बंद? कट? का समय है?
कट-ऑफ आर्डर का है?कॉट?कट ऑफ?
कट-ऑफ: समय बिंदु का संदर्भ देता है जब शिपिंग कंपनी b/l नमूना जमा या संशोधित है, जेहिमा एएमएस, ईएनएस, वीजीएम, आदि शामिल है, जेहिके बाद देर से कट-ऑफ शुल्क या संशोधन शुल्क या संशोधन शुल्क होई . हर जहाजरानी कंपनी के मार्ग का अलग-अलग होवै के संभावना है .
काट-ऑफ पोर्ट: पोर्ट . इस समय से पहले पोर्ट . पर कंटेनर संग्रह के समापन समय का संदर्भ देता है, पोर्ट या गोदाम म प्रवेश कर सकत है, जिसके बाद वे फिर से बंदरगाह म प्रवेश नहीं कर सकत हैं .ए कक इसे कट-ऑफ भारी कैबिनेट भी कहा जात है, जो सीवाई कटऑफ या सीवाई बंद .
कस्टम कट-ऑफ: कस्टम क्लीयरेंस और रिलीज के समय का संदर्भित करत है . इस समय से पहिले सामान घोषित अउर जारी कीन जाय का चाही, अउर कस्टम रिलीज पर्ची शिपिंग कंपनी मा जमा कीन जाय का चाही . अगर ई समय के बाद कस्टम रिलीज पर्ची जमा कीन जात है, त शिपिंग कंपनी जहाज पर चढ़ै के अनुमति नाहीं देई काहे से कि उ लोग क्लियर नाहीं होत हैं.
नोट: हर शिपिंग कंपनी के पास अलग-अलग बंद समय है . कुछ शिपिंग कंपनियां 7 घंटे पहले जहाज बंद कर देगी और कुछ ईटीडी से 2 दिन पहले जहाज को बंद कर देगी . एक मालगाड़ी के रूप म, यह स्थिति का सामना करना आसान है कि निकासी का समय निकासी समय . है, बक्से बनाना से पहले, शिपिंग कंपनी को यह पूछना चाहिए कि क्लीयरेंस टाइम कब होगा {{5}जेनरल टेलीफोन कॉल चल जात है, शिपिंग कंपनी आपको सीधे बता सकती है . बस पोर्ट एरिया के समापन समय को न देखें . अगर आप उस के अनुसार बक्से बनाये तो 60% डिलीवर किया जाएगा .
लगभग उस समय जब कस्टम निकासी, आदेश निकासी और बंदरगाह निकासी पूरा हो जात
कस्टम निकासी और बंदरगाह निकासी: आम तौर पर 1-2 दिन पहले 1-2 दिन पहले . अगर यह थोक कार्गो है, आम तौर पर 5-7 दिन अग्रिम {{3} दिन
काटना: इस समय के लए कोई मानक नहीं है, अलग-अलग शिपिंग कंपनियां अलग-अलग होती हैं, कुछ नौकायन दिन म, कुछ नौकायन के एक सप्ताह के भीतर .