पिछली सदी के अंत मा, टायर परियोजना जवन हर जगह खिलत रही अउर बढ़त डाउनस्ट्रीम खरीद शक्ति से उनके "गोल्डेन आयु" मा उपयोग कीन गा टायर डीलर बनावत रहे, इंटरनेट परियोजना अउर नए बिक्री विचारन के उदय के साथ, 50 अउर 60 के दशक के बाद डीलर पूरे पारंपरिक विपणन उद्योग .
टायर निर्माता और डीलर हमेशा एक नाजुक संबंध बनाए रखते हैं . डीलर या एजेंट टायर कंपनियों और उपभोक्ताओं के बीच एक अपरिहार्य पुल है, लेकिन टायर कंपनियां अपनी सक्रिय स्थिति को खोना नहीं चाहती है, एक बिगड़ने प्रतिस्पर्धी वातावरण और व्यापार के साथ . कि स्थिति अपस्ट्रीम फैक्ट्री के मुनाफे को काट दिया है . कुछ निर्माताओं को भी जानबूझकर उपभोक्ताओं को सीधे पहुंचाने के लिए मिडलमैन के हाथ को हटा दिया है . नए इंटरनेट मार्केटिंग के कई राउंड के साथ युगल, डीलर के दिन अच्छे से कम हो गए हैं .
सितम्बर 2018 मा, अमेरिकी टायर डीलर एटीडी (अमेरिकी टायर वितरक इंक .) ने एक सार्वजनिक संदेश जारी किहिस, अपने अत्यधिक अउर कर्ज का चुकावे मा कठिनाई के देखत है, कंपनी के पास संबंधित निवेशक के साथ पूंजी पुनर्गठन समझौता तक पहुंचै के योजना है, एटीडी लेनदार पुनर्गठन के बाद, ई कंपनी के शेयर . का 95% है, जेहिका संबंधित सरकार विभाग मा जमा कीन जात है, संचालन टीम नियंत्रण खो सकत है के 83- साल पुरानी कंपनी .
1935 म स्थापित यह टायर वितरक, मूल रूप से 40 से अधिक,000 टायर ब्रिजस्टोन, मिशेलिन, गुडइयर, और महाद्वीपीय हॉर्स . के ब्रांड म 140 से अधिक वितरण केंद्र और 1,500 वितरण म उत्तरी अमेरिका .} वाहन, 2017 म 30 अरब युआन से अधिक के राजस्व के साथ, टायर डीलरशिप उद्योग म दुनिया का नंबर एक .
हालाँ क, यह पारंपरिक डीलर 2017 के अंत के लिए परेशानी म रहा है, और उनके नजदीकी भागीदार जो कई साल से सहयोग किए गए हैं, ने उसे एक निरंतर ब्लाग लाया है . जनवरी 2018 म, मिशेलिन (उत्तर अमेरिका) और सुमिटोमो (अमेरिका) ने एक नई टायर बिक्री कंपनी . अपने टायर वितरण व्यवसाय को एकीकृत कर देगी और एक नई ब्रांड NTW स्थापित करे के लिए 50% निवेश करे के लिए एक समझौता किया; अप्रैल 2018 म, गुडइयर और ब्रिजस्टोन ने वितरण कंपनी टियरहब के संयुक्त स्थापना के घोषणा की, जेहिमा उही दिन एटीडी के साथ सीधे आपूर्ति संबंध के समाप्ति के घोषणा कीन गै; जून 2018 म, पुलस्टोन ने एक बयान भी जारी कया कि अब यह एटीडी . कार टायर के साथ अमेरिका म अपने शेयर को वितरित नहीं करेगा, समय सीमा जुलाई 31. है।
एटीडी कंपनी ने भागीदारन के प्रथाओं के साथ अफसोस और निराशा व्यक्त किया . उनके पास कई साल के दोस्ताना और सहकारी संबंध हैं, और बिदाई तरीके दोन पार्टी के लिए एक बड़ी नुकसान है . कि शॉक ने atTD . लगातार बुरी खबर का स्टॉक कीमत और बाजार मूल्य डुबकी लगाई . इन अंतर्राष्ट्रीय बड़े नामन के प्राधिकरण को खोने के बाद, कंपनी आंतरिक के जरूरत को पूरा नहीं कर सकती है उपभोक्ता . के पास पतन.
गुडइयर जैसे निर्माताओं के अनुसार, एटीडी एक बड़ी पैमाने पर और व्यापक कंपनी है, लेकिन वे हमेशा पारंपरिक, शुद्ध वितरण विचारन का पालन करत रहें, अउर तेजी से खपत के पैटर्न के समकालीन विकास मा बहु-स्तरीय वितरण के विशेषता का बनाए रखत रहें, कुछ हद तक, ई इंटरनेट अउर उपभोक्ताओं के एक नई पीढ़ी के एक नई पीढ़ी छोड़ दिहिस है .
ब्रिजस्टोन और गुडइयर ने नई वितरण कंपनी तिरेहब के स्थापना म कहा कि वे उम्मीद करत हैं कि नई कंपनी अपने उत्पादों को पारंपरिक वितरण मॉडल से तेजी से और सीधे पहुंचने के अनुमति देगी, टायर उत्पादों के परिवहन और संचालन गति म बहुत सुधार करेगा . और यूजर को बेहतर खरीद अनुभव देने के लिए एक नए ऑनलाइन बिक्री प्लेटफॉर्म स्थापित कर सकत है, जबकि बिक्री चैनल को अपने हाथ म नियंत्रित करना, यह भी बहुत अधिक मध्यवर्ती लाभ .
एटीडी ने 5 अक्टूबर को पुनर्गठन के बारे म नवीनतम जानकारी जारी कया, और यह अ धकांश लेनदार के साथ एक समझौते तक पहुंच गया है . कंपनी के ऋण लगभग 1.1 अरब अमेरिकी डॉलर से कम करनी है और लगभग 250 मिलियन अमेरिकी डॉलर के वित्तपोषण का एक नया दौर प्राप्त किया है . एक कंपनी जो पहले दिवालिया म रही है, वह होगा "जीवन पर वापस आ गई है ." प्रभार म प्रासंगिक व्यक्ति ने कहा कि भविष्य म, एटीडी अपने अंतर्निहित व्यापारिक विचारन का बदल देई अउर नयी परियोजना का बढ़ावा देके इंटरनेट के युग मा बिक्री नवाचार बढ़ा देई।